Wenn Hardware-Produkte solche nichtintuitiven Einschränkungen haben, liegt dies häufig daran, dass zum Zeitpunkt der Entwicklung des Produkts kein guter SOC (System-on-a-Chip; ein einzelner Chip mit CPU, E / A und möglicherweise RAM und FlashROM) vorhanden war. Dies erfüllte alle Designziele und keine gute Möglichkeit, einen "nahe genug" SOC mit externen Chips zu ergänzen und dennoch die Designziele hinsichtlich Kosten, Leistung, Wärme, Größe usw. zu erfüllen. Es könnte sein, dass die einzigen SOCs zu dieser Zeit waren GigE hatte zu viel Strom verbraucht oder zu viel Wärme abgeführt oder zu einfach gekostet, um ein erfolgreiches Produkt herzustellen.
Auch wenn diese Einschränkung möglicherweise nicht das ideale Produkt für Ihre Situation ist, bin ich mir nicht sicher, ob dies für die meisten Verbraucher ein so großer Deal ist.
Da es sich bei AirPort Express um One-Band-on-a-Time-Verfahren handelt, wird es für die meisten Benutzer auf 2,4 GHz eingestellt, damit sich die 2,4-GHz-Geräte wie iPhones und iPod touches sowie herkömmliche Hardware weiterhin verbinden lassen. Beachten Sie hierbei, dass Apple alle 802.11n-Geräte darauf beschränkt, nur 20 MHz breite Kanäle in 2,4 GHz zu verwenden, um "ein guter Nachbar" zu sein und Raum für andere 2,4 GHz-Geräte wie Bluetooth zu lassen. So kann ein 2x2: 2-System (2 Sendefunkgeräte, 2 Empfangsfunkgeräte, das zu zwei räumlichen Streams fähig ist) wie das auf 20 MHz-Kanäle beschränkte AirPort Express-System nur eine maximale Signalisierungsrate von 144,4 Megabit / s erreichen. Da kabelloses Ethernet wesentlich mehr Overhead als drahtgebundenes Ethernet hat, liegt der maximale TCP-Durchsatz bei 72-80 Megabit / s, was mit 100BASE-T problemlos möglich ist.
Es gibt auch ein Argument, dass die meisten Verbraucher keine hohen Bandbreitenbedürfnisse in ihren eigenen vier Wänden haben und sich vor allem darum kümmern, ins Internet zu gelangen, und die meisten Breitband-Heimanschlüsse sind ohnehin langsamer als 100 Megabit / s.